Новата управлявана от армията авиокомпания на Мексико обещава евтини билети и нови маршрути

Mexicana airlines се издигнаха в небето, предлагайки търговски полети между различни градове в страната.

Новата управлявана от армията авиокомпания на Мексико се издигна в небето тази седмица с първия си търговски полет.

С известно закъснение поради лошото време първият полет на Mexicana кацна във вторник в туристическия курорт от Тулум на мексиканския полуостров Юкатан, летящ от Мексико Сити.

Операциите на авиокомпанията ще включват вътрешни полети между различни мексикански градове. Компанията не е нова: тя всъщност е наследник на бившата Compañía Mexicana de Aviación, основана през 1921 г., която прекрати дейността си поради финансови проблеми през 2010 г., след като беше приватизирана.

Новото е, че авиокомпанията сега се управлява пряко от въоръжените сили на страната.

Защо Мексико стартира управлявана от армията авиокомпания?

е последната, която се присъединява към нарастващия списък от услуги, управлявани от мексиканската армия.

Това е решение на президента Андрес Мануел Лопес Обрадор, който е поверил на военните управлението на множество хотели, влакове, митническата служба на страната и дори туристически паркове.

Общи Луис Кресенсио Сандовал, министър на отбраната на Мексико, каза, че всички тези разнообразни бизнеси, управлявани от е „често срещано в развитите страни“.

Въпреки това, според информационна агенция AP, само няколко страни като Куба, Шри Ланка, Аржентина и Колумбия имат военни авиокомпании. Те са предимно малки превозвачи с шепа опорни самолети, които оперират главно по недостатъчно обслужвани или отдалечени вътрешни маршрути.

Mexicana ще предлага достъпни полети до туристически райони

Това не е случаят с Mexicana, която ще се конкурира с търговските авиокомпании във вътрешните полети до популярни дестинации като Пуерто Валярта, Лос Кабос, Zihuatanejo, Acapulco и Mazatlan.

Очаква също да лети до 16 малки регионални летища, които в момента имат малко или никакви полети.

Hemos recuperado y reactivado Mexicana, la aerolínea del pueblo, con vuelos a 14 destinos nacionales y posteriormente se agregarán otros cuatro.

Somos la empresa que tiene los precios más bajos del mercado, comparado con otras aerolíneas. pic.twitter.com/FIO8Ri1d7z

— Gobierno de México (@GobiernoMX) 27 декември 2023 г.

Авиокомпанията се надява да се конкурира главно с: първите 425 продадени билета струват около $92 (€83) за полета от Мексико Сити до Тулум, който според правителството е около една трета по-евтин от други компании.

Полетите ще се планират на всеки три или четири дни, главно през уикендите. Армията, която няма опит в извършването на търговски полети, създаде дъщерно дружество, което да отговаря за Mexicana.

Министърът на отбраната каза, че е започнала операции с три самолета Boeing и два по-малки наети самолета Embraer и се надява да наемат или придобиват още пет самолета в началото на 2024 г.

Mexicana продължава милитаризацията на обществените услуги и туризма

Лопес Обрадор нарече излитането на първия Boeing 737-800 на Mexicana „историческо събитие” и „нов етап”.

От встъпването си в длъжност през 2018 г. мексиканският президент остро критикува приватизациите на държавни компании, извършени от предишни .

Президентът е известен с носталгията си по миналото, когато държавата управляваше големи петролни, енергийни, авиокомпании и телекомуникационни компании.

Много от тези услуги бяха известни като неефективни и често корумпирани поради политически контрол. Лопес Обрадор е намерил решението на този проблем в армията. Според него въоръжените сили са най-неподкупната и патриотична ръка на правителството.

От гледна точка на туризма се очаква Mexicana да допълни услугите, предлагани от Maya Train, противоречивата железопътна линия, която се изгражда на .

Отново военните са тези, които изграждат част от инфраструктурата. И те ще го управляват.

Последвайте ни в